SATUJABAR, JAKARTA – PT Kereta Api Indonesia (Persero) merampungkan penerimaan 54 unit lokomotif CC205 dari Progress Rail untuk memperkuat kesiapan layanan logistik di Sumatra Selatan. Penyelesaian pengadaan tersebut ditandai melalui Locomotive Handover Celebration di Ruang Jaladara, Jakarta Railway Center, Jakarta, Rabu (22/7/2026).
Acara ini mempertemukan jajaran KAI dan Progress Rail untuk memperkuat kerja sama jangka panjang dalam pengembangan sarana, teknologi, perawatan, dan kompetensi sumber daya manusia. Kolaborasi tersebut diarahkan untuk mendukung peningkatan kapasitas serta keandalan layanan logistik kereta api di Sumatra Selatan.
Sebanyak 54 lokomotif tersebut merupakan CC205 seri 25 dan 26 yang dipersiapkan untuk mendukung operasional di wilayah Divisi Regional III Palembang. Lokomotif pertama diterima pada Agustus 2025, kemudian dilanjutkan secara bertahap hingga unit ke-54 diterima pada Mei 2026.
Pengadaan 54 lokomotif CC205 menjadi bagian dari penyiapan sarana untuk merespons kebutuhan layanan batu bara dan komoditas lainnya di Sumatra bagian selatan. Penambahan sarana ini juga mendukung rencana pengembangan layanan logistik yang dilaksanakan secara bertahap sesuai kesiapan prasarana, terminal, pola operasi, serta kebutuhan pelanggan.
Lokomotif CC205 menggunakan sistem traksi AC dan mesin berdaya 2.200 tenaga kuda. Sarana ini dilengkapi Driver Safety System untuk membantu mengelola risiko kelelahan masinis, PowerView Detect untuk mendukung pemantauan kondisi jalur, serta UpTime Connect yang memungkinkan pemantauan performa lokomotif selama 24 jam.
Dalam rangkaian uji operasional di wilayah Palembang, satu lokomotif CC205 telah diuji menarik 60 gerbong. Hasil uji tersebut menjadi bagian dari evaluasi KAI dalam menentukan pola operasi dengan mempertimbangkan kemampuan sarana, kondisi lintas, kesiapan prasarana, kompetensi masinis, dan keselamatan perjalanan kereta api.
Senior Vice President International Locomotive Sales and Operations Progress Rail Colin Kerelchuk mengatakan penyelesaian pengadaan tersebut merupakan hasil kolaborasi antara Progress Rail, KAI, dan seluruh pihak yang terlibat dalam proses produksi, pengiriman, pengujian, pelatihan, hingga penyiapan operasional.
“Kami mengapresiasi kepercayaan dan dukungan KAI selama proses penyelesaian 54 lokomotif ini. Progress Rail siap melanjutkan kolaborasi melalui dukungan teknologi, perawatan, pelatihan, dan peningkatan kemampuan teknis agar sarana dapat dioperasikan secara andal dan efisien,” kata Colin melalui keterangan resmi KAI.
Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin mengatakan penambahan 54 lokomotif CC205 memperkuat kesiapan KAI dalam melayani kebutuhan logistik di Sumatra Selatan. Wilayah tersebut memiliki aktivitas komoditas yang tinggi dan membutuhkan dukungan sarana, prasarana, sumber daya manusia, serta sistem operasi yang terintegrasi.
“Penyelesaian pengadaan ini menjadi bagian dari upaya KAI meningkatkan kapasitas dan keandalan layanan logistik. Setiap sarana perlu didukung kesiapan jalur, pola operasi, sistem perawatan, kompetensi pekerja, serta pemantauan performa agar dapat memberikan manfaat secara optimal,” ujar Bobby.
Bobby menjelaskan penguatan layanan dijalankan melalui pendekatan people, process, dan performance. Dari sisi people, sebanyak 305 pekerja telah mengikuti pelatihan, terdiri atas 195 pekerja bidang perawatan mesin, kelistrikan, dan mekanik serta 110 pekerja operasional.
Dari sisi process, pengadaan dilengkapi program perawatan selama dua tahun, dukungan tenaga teknis, transfer pengetahuan, serta peningkatan kemampuan pekerja KAI dalam mengoperasikan dan merawat lokomotif. Langkah tersebut diarahkan untuk menjaga kesiapan sarana sekaligus memperkuat kemampuan perawatan secara mandiri di lingkungan KAI.
Adapun dari sisi performance, lokomotif CC205 memiliki daya tarik yang mendukung rangkaian dengan kapasitas lebih besar, sehingga operasional dapat berjalan lebih efisien. Penggunaan satu lokomotif CC205 juga berpotensi menggantikan kebutuhan dua lokomotif generasi sebelumnya pada pola operasi tertentu, dengan tetap memperhatikan kondisi lintas dan hasil evaluasi keselamatan.
Teknologi traksi AC, sistem pemantauan jarak jauh, serta perangkat keselamatan pada lokomotif mendukung pengelolaan performa sarana, konsumsi bahan bakar, kondisi komponen, dan kesiapan masinis. Evaluasi dilakukan secara berkala agar peningkatan kapasitas angkut tetap sejalan dengan keandalan sarana dan keselamatan perjalanan kereta api.
Pengadaan 54 lokomotif ini dipersiapkan untuk mendukung pengembangan kapasitas layanan logistik menuju sekitar 85 juta ton per tahun sesuai tahapan yang telah dikaji. Pencapaian kapasitas tersebut tetap menyesuaikan penyelesaian prasarana, kesiapan terminal, kapasitas lintas, serta perkembangan kebutuhan pelanggan.
“Kerja sama strategis ke depan perlu diarahkan pada transfer pengetahuan, penguatan kompetensi, kemampuan perawatan, serta pengembangan fasilitas di dalam negeri. KAI membutuhkan mitra jangka panjang yang dapat mendukung penguatan ekosistem perkeretaapian dan logistik nasional,” tutup Bobby.
