SATUJABAR, JAKARTA – PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat sebanyak 5.555.034 pelanggan KA Jarak Jauh menggunakan fasilitas Face Recognition Boarding Gate sepanjang Semester I 2026. Jumlah tersebut meningkat 53.978 pelanggan dibandingkan periode yang sama tahun 2025 sebanyak 5.501.056 pelanggan.
Tingginya penggunaan tersebut menunjukkan bahwa proses boarding berbasis digital telah menjadi bagian dari kebiasaan perjalanan pelanggan di berbagai stasiun. Pelanggan yang telah melakukan registrasi cukup mengarahkan wajah ke perangkat pemindai untuk mencocokkan identitas dengan data tiket perjalanan, tanpa perlu mencetak boarding pass.
Di balik proses yang semakin ringkas, terdapat manfaat lingkungan dan efisiensi operasional yang terukur. Sepanjang Januari hingga Juni 2026, penggunaan face recognition mengurangi kebutuhan sekitar 13.888 rol kertas boarding pass dengan estimasi penghematan biaya mencapai Rp203.800.310.
Apabila setiap rol kertas memiliki panjang sekitar 72 meter, seluruh kertas yang dapat dihemat tersebut jika direntangkan mencapai hampir 1.000 kilometer. Berdasarkan simulasi konservatif, volumenya setara sekitar 4,4 ton kertas atau kebutuhan bahan baku sekitar 75 pohon.
Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan, pemanfaatan teknologi digital memberikan kemudahan bagi pelanggan sekaligus membantu perusahaan mengelola sumber daya secara lebih efisien.
“Face recognition membuat proses boarding lebih praktis karena pelanggan cukup melakukan pemindaian wajah. Ketika digunakan oleh jutaan pelanggan, pengurangan satu lembar cetakan dalam setiap perjalanan dapat terakumulasi menjadi penghematan kertas dan biaya yang cukup besar,” kata Anne melalui keterangannya Senin 13 Juli 2026.
Manfaat tersebut semakin terlihat apabila dihitung sejak layanan face recognition mulai digunakan pada Januari 2023. Hingga Juni 2026, fasilitas ini telah digunakan oleh 26.964.584 pelanggan KA Jarak Jauh.
Dalam periode tersebut, KAI mengurangi kebutuhan sekitar 67.411 rol kertas boarding pass dengan estimasi penghematan mencapai Rp989.263.176. Jika direntangkan, panjang kertas tersebut diperkirakan mencapai lebih dari 4.853 kilometer.
Secara ekologis, jumlah kumulatif tersebut diperkirakan setara sekitar 21,36 ton kertas atau kebutuhan bahan baku sekitar 363 pohon. Dampak itu memperlihatkan bahwa keberlanjutan dapat dibangun melalui perubahan sederhana yang dilakukan secara konsisten dalam skala besar.
“Setiap pelanggan yang memilih boarding secara digital turut berkontribusi pada pengurangan konsumsi material. Efisiensi ini juga membantu menciptakan alur pelayanan yang lebih cepat, terutama di stasiun dengan volume keberangkatan pelanggan yang tinggi,” ujar Anne.
Stasiun Gambir menjadi stasiun dengan jumlah pengguna Face Recognition Boarding Gate tertinggi sepanjang Semester I 2026, mencapai 927.658 pelanggan. Posisi berikutnya ditempati Stasiun Yogyakarta dengan 648.737 pelanggan dan Stasiun Pasarsenen sebanyak 490.450 pelanggan.
Berikut 10 stasiun dengan jumlah pengguna face recognition tertinggi pada Semester I 2026:
1. Stasiun Gambir: 927.658 pelanggan
2. Stasiun Yogyakarta: 648.737 pelanggan
3. Stasiun Pasarsenen: 490.450 pelanggan
4. Stasiun Semarang Tawang: 401.361 pelanggan
5. Stasiun Purwokerto: 341.514 pelanggan
6. Stasiun Surabaya Pasar Turi: 327.434 pelanggan
7. Stasiun Surabaya Gubeng: 269.552 pelanggan
8. Stasiun Solo Balapan: 245.957 pelanggan
9. Stasiun Bandung: 245.445 pelanggan
10. Stasiun Semarang Poncol: 221.660 pelanggan
Sepuluh stasiun tersebut secara keseluruhan mencatat 4.119.768 pengguna atau sekitar 74,16 persen dari total penggunaan face recognition selama Semester I 2026. Artinya, hampir tiga dari empat penggunaan berlangsung di 10 stasiun dengan volume tertinggi.
Konsentrasi penggunaan di stasiun-stasiun utama memperlihatkan besarnya kebutuhan pelanggan terhadap proses boarding yang praktis. Data tersebut juga menjadi bagian dari evaluasi KAI dalam menata kapasitas layanan, perangkat boarding gate, serta pendampingan kepada pelanggan di setiap stasiun.
Saat ini, fasilitas Face Recognition Boarding Gate tersedia di 22 stasiun, yaitu Bandung, Bekasi, Cirebon, Cirebon Prujakan, Gambir, Jember, Kiaracondong, Kutoarjo, Lempuyangan, Medan, Malang, Madiun, Pekalongan, Pasarsenen, Purwokerto, Surabaya Pasar Turi, Surabaya Gubeng, Solo Balapan, Semarang Poncol, Semarang Tawang, Tegal, dan Yogyakarta.
