BANDUNG – Tol Sigli-Banda Aceh Seksi 1 dibuka terbatas oleh PT Hutama Karya (Persero) terus berupaya optimal mendukung kelancaran perjalanan selama libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 (Nataru 2024/2025).
Tol Sigli-Banda Aceh Seksi 1 (Seulimeum – Padang Tiji) dengan panjang 25,68 km, beroperasi 21 Desember 2024 hingga 2 Januari 2025.
Pengoperasian tol dilakukan dengan skema satu arah (one way), yakni dari Seulimeum menuju Padang Tiji (Jalur B). Jam operasional tol ini berlaku setiap hari mulai pukul 08.00 hingga 17.00 WIB, khusus untuk kendaraan Golongan I (non-bus dan non-truk).
Dengan adanya pengoperasian Tol Sigli – Banda Aceh Seksi 1, diharapkan dapat mendukung kelancaran arus lalu lintas dan memberikan kenyamanan bagi pengguna jalan selama libur Nataru.
Tol Baru di Jabar
Pemerintah dibawah kepemimpinan Presiden Prabowo Subianto dan Wakil Presiden Gibran Rakabumingraka, akan segera membangun tiga jalan tol baru di Jawa Barat. Ketiga jalan tol tersebut, yakni Tol Dalam Kota Bandung, Tol Sukabumi-Bandung, dan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap (Getaci), yang akan menjadi jalan tol terpanjang di Indonesia, membentang sepanjang 206 kilometer.
Sebagai salah satu provinsi di Indonesia dengan jumlah penduduk terbesar, mobilitas orang dan barang di Provinsi Jawa Barat, cukup padat. Data jumlah kendaraan di tahun 2023, tercatat mencapai 16.930.438 unit, yang mengalami peningkatan 2,1 persen, atau sebanyak 1.562.688 kendaraan dibandingkan tahun 2022.
Tingginya mobilitas masyarakat dan padatnya jumlah kendaraan, meliputi 83 persen roda dua dan 17 persen roda empat, dibutuhkan pembangunan jalan baru. Rencananya pemerintah dibawah kepemimpinan Presiden Prabowo Subianto, akan membangun tiga jalan tol baru di Jawa Barat, yang diharapkan bisa menjadi solusi kemacetan yang menjadi permasalahan klasik.
Ketiga jalan tol yang akan segera dibangun di wilayah Jawa Barat, yakni Tol Dalam Kota Bandung, Tol Sukabumi-Bandung, dan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap (Getaci). Tol Getaci nantinya akan menjadi jalan tol terpanjang di Indonesia, membentang 206 kilometer.
Dibangun Tahun 2025
Jalan Tol Dalam Kota Bandung, dibangun di dalam kota untuk mengatasi kemacetan yang menjadi permasalahan Kota Bandung. Sedangkan Jalan Tol Bandung-Sukabumi, mencakup akses Sukabumi-Cianjur-Padalaran, Kabupaten Bandung Barat (KBB), yang saat ini dalam proses tahapan investasi, kemudian Jalan Tol Getaci, sudah selesai pembebasan lahan sedang memasuki tahap lelang investor.
Pembangunan Tol Getaci akan menelan dana sangat besar, sehingga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), melakukan skema KPBU (Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha). Skema tersebut untuk bisa menggaet investor, yang pembangunannya ditargetkan sudah dimulai tahun 2025.
Tol Dalam Kota Bandung akan dimulai proses pembangunannya, tahun 2026 mendatang. Aksesnya dimulai dari Jalan Pasteur-Gasibu, dengan alternatif satu menuju ke arah Cicaheum dan alternatif dua menuju ke Jalan Supratman-Antapani.
Menurut Direktur Jenderal (Dirjen) Bina Marga PUPR, Hedy Rahadian, rencana pembangunan Tol Getaci akan diselesaikan untuk tahap awal terlebih dahulu, mencakup ruas Gedebage-Tasikmalaya-Ciamis sepanjang 108,30 kilometer. Perkiraan nilai investasinya mencapai Rp.37,14 triliun.
Jalan Tol Getaci nantinya akan menghubungkan dua provinsi, yakni Provinsi Jawa Barat dan Jawa Tengah. Dari Provinsi Jawa Barat, akses mulai dari Gedebage, Kota Bandung, hingga nantinya menghubungkan ke Jawa Tengah di Kabupaten Cilacap, dengan total panjang jalan 206,65 kilometer.
Panjang lintasan Tol Getaci akan menjadi jalan tol terpanjang di Indonesia. Tol Getaci akan menggeser posisi Tol Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung (Terpeka) sebagai jalan tol terpanjang di Indonesia saat ini, yang terbentang sepanjang 189 kilometer.(chd).